ITA, nueva aerolínea italiana, para sustituir a la ya cerrada Alitalia – Tras el cierre de la aerolínea de bandera italiana Alitalia, en quiebra y con 74 años de historia, la nueva aerolínea nacional del país, ITA Airways, realizó el viernes su vuelo inaugural desde el aeropuerto milanés de Linate a la ciudad italiana de Bari.
El cierre de Alitalia estuvo marcado por las huelgas, ya que ITA nueva aerolínea italiana, mucho más pequeña, solo contrata a un 25% de los más de 10.000 empleados de Alitalia. Las negociaciones con los sindicatos están en curso.
ITA pagó más de 104 millones de dólares por los derechos de la marca y la página web de Alitalia, pero la nueva aerolínea se llama ITA Airways, que tiene su propia página web, así como un nuevo programa de viajeros frecuentes, llamado «Volare» («Vuela»).
- «La discontinuidad no significa negar el pasado, sino evolucionar para estar a la altura de los tiempos», dijo el Presidente de ITA, Alfredo Altavilla, en un comunicado.
Durante una conferencia de presentación de la aerolínea, Altavilla insistió en que la reducida flota, la plantilla y los destinos de ITA la convierten en una compañía viable que puede competir con las aerolíneas de bajo coste, al tiempo que ofrece un mejor servicio, conexiones y valor.
ITA nueva aerolínea italiana vuela a 44 destinos y pretende aumentar esa cifra a 74 en cuatro años. Sus aviones serán de color azul real con el «tricolor» característico de Alitalia en la cola, que refleja el rojo, blanco y verde de la bandera italiana.
Cuenta con 52 aviones, pero dice que llegará a 105 en cuatro años, y apunta a aviones de nueva generación que utilizan fuentes de combustible alternativas y sostenibles.
La compañía ha comenzado a operar con 2.800 empleados -el 70% de ellos procedentes de Alitalia- y dijo que espera aumentar el tamaño de su plantilla hasta 5.750 para 2025.