Con más de 6.500 ingenieros y trabajadores y unas 500 unidades de equipos fue completada la «obra del siglo»: el puente de Crimea con tráfico ferroviario, es el más largo de Rusia y Europa abrió a la circulación de trenes este 23 de diciembre.
Esta es una de las obras de ingeniería más complejas de Rusia, una construcción que comenzó luego de la reunificación de la península con Rusia en el 2014. El puente de Crimea mide 19 kilómetros y se compone de dos estructuras paralelas para el tráfico vial y ferroviario.
El viaducto consta de cuatro carriles y tiene una capacidad de tráfico de 40.000 vehículos al día de manera simultaneas, las dos vías de ferrocarril podrán soportar el paso de 47 trayectos de ida y vuelta diarios y de acuerdo con las estimaciones, permitirá trasladar a 14 millones de pasajeros al año.
El presidente de Rusia, Vladímir Putin asistió a la inauguración de la parte ferroviaria del viaducto, que une la península de Kerch (Crimea) con la parte continental de Rusia.
En su discurso el presidente ruso resaltó la importancia de la obra y destacó que su país ha dado una muestra de que está listo para exhibir megaconstrucciones de este tipo y mucho más.
Xica/VTactual.com